- El Plan Delta
- La barrera del Hollandse IJssel
- El Plan de las Tres Islas
- La barrera del Oosterschelde
- El dique de Brouwers
- El dique de Volkerak
- El dique de Haringvliet
- El dique de Grevelingen
- Obras de compartimentación
- La barrera de Maeslant
- La barrera de Hartel
- Más obras
- Después de las obras del Plan Delta
El dique de Grevelingen (Grevelingendam)
Técnica revolucionaria
El dique de Grevelingen se comenzó a construir en 1958. Después de siete años de trabajo pesado el dique se encontró listo. Gracias a sus 6 kilómetros, el dique de Grevelingen era más largo que el dique de Zandkreek o que el dique de Veerse Gat. El uso de pozos de cimentación no era apto para esta obra, así que se tuvo que empleó una técnica revolucionaria para una parte del dique. A través del uso de teleféricos las góndolas depositaron grandes bloques de cemento en el agua. Para el resto de la presa se utilizaron técnicas ya existentes, como la regeneración de arena y el hundimiento de pozos de cimentación.Además de la técnica revolucionaria el dique es especial por otra razón. Aunque lo más importante de un dique es proteger las cercanías de inundaciones, no siempre es del agua de mar. En el lado occidental del dique de Grevelingen se encontraba el dique de Haringvliet. Se inició un poco antes, en 1956, pero el trabajo duraría hasta 1972. La construcción del dique de Grevelingen tenía que facilitar la construcción de los diques de Haringvliet, Brouwers y la barrera del Oosterschelde. Si se hubiera construido primero el dique de Brouwer las aguas del lago de Grevelingen hubieran marchado al mar a través del Haringvliet, al Norte, o el Oosterschelde, al Sur. Flujo extra no era conveniente.









