La Digue de Haringvliet

Digue de Haringvliet
Vidéo: Digue de Haringvliet
La construction de la Digue de Haringvliet (Haringvlietdam) fut achevée en 1971. Alors on avait travaillé durant 14 ans a la digue qui avait enjambé 4,5 km d’eau entre Goerree-Overflakkee et Voorne-Putte. Excepté le barrage anti-tempête de l’Escaut oriental la construction de la Digue de Haringvliet prit le plus de temps. La Digue de Haringvliet avait deux fonctions. Premièrement la digue devrait protéger contre une future catastrophe de grandes inondations. Deuxièmement cette digue devrait prendre soin de l’évacuation de l’eau excédentaire du Rhin et de la Meuse dans la Mer du Nord. Voilà pourquoi il ne pourrait pas être question d’un barrage fermé. Les dix-sept passes servent à régler la quantité d’eau coulant par le Nieuwe Waterweg vers la Mer du Nord.
Ecluses du Haringvliet
Ecluses du Haringvliet
En cas que les niveaux d’eau à proximité de Rotterdam menacent de devenir trop élevés, les écluses spéciales de déchargement sont capables d’évacuer beaucoup d’eau de rivière dans la mer. Sans parler des écluses de déchargement, on construisit aussi une écluse à sas pour la navigation. Lors de la fermeture du reste de la passe, on employait entre autres de la méthode de la téléphérique. Afin de ménager la nature on construisit des tunnels spéciaux dans un certain nombre de piles. Les poissons pouvaient en profiter pour nager du Haringvliet à la Mer du Nord ( ou à l’inverse ) même si toutes les écluses sont fermées.