Où construire cette digue ?


Digue de Brouwer
Avant que la première pelle soit introduite dans la terre, on réfléchit longtemps sur la façon dont la digue devrait être construite. En tous cas la Digue de Brouwer devrait protéger les îles de Goerree et de Schouwen. Pour cela la digue devrait être située le plus occidental. Après avoir pesé le pour et le contre, on choisit le trajet de la digue menant par Schouwen vers le banc de sable de Middelplaat et depuis là, par le banc de sable suivant, le Kabbelaarsplaat, vers Goerree. Le premier avantage était que la distance entre le barrage anti-tempête et la Digue de Brouwer était la plus petite ce qui était économique pour la circulation. Le deuxième avantage était de l’ordre financier. Le trajet choisi était entre le vingt et trente pourcent moins cher que les autres alternatives. Le 25 septembre 1962 ce trajet fut approuvé par les autorités.

Bancs de sable

L’eau entre les deux bancs de sable était très étroite et peu profonde, des deux bancs de sable on voulait en faire un seul en remplissant de sable le chenal étroit. De ce fait il ne resterait que deux passes à savoir une passe du nord et une passe du sud. Pour la passe du nord furent choisis des caissons comme moyen de fermeture. La passe du sud serait fermée à l’aide d’un téléphérique. Comme lors de la fermeture des deux passes, le courant pourrait causer des problèmes, on décida de fermer les passes en même temps. De cette façon la poussée fut répartie.